Ruedas de carretera No Limited PRO RACE 80 Disc

Las ruedas No Limited PRO RACE 80 Disc Son una nueva incorporación a la colección de ruedas de competición, lo que significa que son compatibles con frenos de disco. Estas ruedas son ideales para rodar en terrenos llanos o ligeramente ondulados. Son aptas tanto para bicicletas de contrarreloj como para bicicletas de carretera aerodinámicas.

Optimizado para velocidad y precisión Las ruedas No Limited PRO RACE 80 Disc son ruedas de competición excepcionales y de alto perfil, diseñadas específicamente para contrarreloj y triatlón. Gracias a la tecnología más avanzada, ofrecen una ligereza y aerodinámica excepcionales, lo que las convierte en la opción ideal para los atletas que buscan maximizar su rendimiento.

Diseño y materiales avanzados Fabricadas con una mezcla de fibra de carbono T800 y T1800, las ruedas PRO RACE 80 Disc ofrecen una de las masas rotatorias más bajas del mercado con una altura de llanta de 80 mm. El ancho de la llanta es de 27 mm y su moderno perfil en forma de U ofrece un excelente rendimiento ante vientos cruzados, proporcionando estabilidad y una mejor maniobrabilidad de la bicicleta.

Tecnología de concentrador innovadora Las ruedas incorporan bujes DT Swiss, disponibles en modelos EXP de tiro recto de 350, 240 o 180 mm, con piñones de 36 dientes, probados en el pelotón profesional y que ofrecen una resistencia a la rodadura muy baja. Estos bujes son totalmente convertibles, lo que permite una fácil adaptación a diversos sistemas de montaje de cuadro y transmisiones, como Sram XDR 12s, Shimano o Campagnolo.

Ligero y aerodinámico El juego de ruedas pesa desde 1490 gramos para la versión tubular y 1640 gramos para la versión con cubierta. Los radios aerodinámicos Sapim, modelos D-Light o Cx-Ray, 24 delante y 24 detrás, aumentan la eficiencia y la velocidad de las ruedas.

Compatibilidad y montaje Las ruedas son compatibles con tubulares o tubeless, lo que aumenta la comodidad de marcha y reduce el riesgo de pinchazos. Los soportes de eje estándar (delantero 12 x 100 mm, trasero 12 x 142 mm) garantizan una fácil compatibilidad con las bicicletas de carretera modernas.

Resumen Las ruedas No Limited PRO RACE 80 Disc son la solución perfecta para ciclistas que buscan ruedas ligeras, eficientes y aerodinámicas que les proporcionen ventaja tanto en llano como en montaña. Gracias a sus tecnologías y materiales avanzados, estas ruedas ofrecen un rendimiento inigualable y están preparadas para cualquier desafío.

Invierte en tu rendimiento en las carreras con el No Limited PRO RACE 80 Disc, porque cada detalle cuenta en el camino hacia la victoria.

ESPECIFICACIÓN:

ruedas de carretera	No Limited Pro Race 80 Disc
Tamaño	28
Tipo de llanta	Tubular o neumático
Finalizar	UD
altura del borde	80
Número de radios delanteros/traseros	24/24
Centros	DT Swiss 350, 240 o 180 de tiro recto
Ancho del buje	12×100 12×142 trasera
Portavoces	Sapim D luz o rayos X con bujes DT Swiss 350 1690g CX Ray con bujes DT Swiss 240 1640g CX Ray con bujes DT Swiss 180 1620g CX Ray
Peso del conjunto	En versión con neumático, ruedas en versión tubular – 90 gramos Cambiar a radios ligeros + 60 gramos por juego
Accesorios para ruedas	Cubiertas opcionales
Límite de peso	110 kg
Color	Grafito

Bujes: personaliza tus ruedas para adaptarlas a tus necesidades.

En este grupo de ruedas, puedes personalizar tus bujes eligiendo entre modelos de la marca líder del mercado, DT Swiss. Los modelos de buje disponibles incluyen el DT Swiss 350, 240 y 180 de disco, de tiro recto, con trinquete y 36 dientes.

Todos han sido probados en el pelotón profesional, en versiones de tiro directo. Estos bujes son totalmente convertibles: podemos adaptarlos a cualquier sistema de montaje del cuadro y a la transmisión específica de tu bicicleta.

El buje delantero cuenta con un sistema de liberación rápida estándar para eje pasante de 12x100 mm o 15x100 mm. El sistema trasero más común es el de 12x142 mm. Adaptar estos bujes al núcleo de rueda libre de tu bicicleta es muy sencillo; su reemplazo también lo es.

Ya sea que uses un grupo Sram 9-10-11 con un cassette de 20 velocidades, un Shimano 9-10-11 con un cassette de 12 velocidades o un Sram 12s, simplemente selecciona una opción en nuestro configurador y personalizaremos tus ruedas. ¡Así de fácil!

Los bujes DT Swiss son una opción popular entre los ciclistas por su alta calidad, fiabilidad y rendimiento. Los modelos disponibles se diferencian en varias características clave. Para facilitarte la elección, los hemos comparado , centrándonos en las versiones diseñadas para frenos de disco.

DT Swiss 350

• Precio La opción 350 es más económica, ya que ofrece buena calidad y rendimiento a un precio relativamente asequible.
• Peso Son más pesados ​​que los modelos 240 y 180, lo que puede ser importante para aquellos que buscan el equipo más ligero posible.
• Sistema de trinquete : Viene de serie con un sistema de trinquete de 18 dientes, que se puede actualizar a 36 o 54 dientes para una respuesta más rápida del pedal.
• Solicitud Perfectos para ciclistas que buscan bujes fiables y duraderos para una amplia gama de usos, desde MTB hasta carretera.

DT Swiss 240

• Precio El modelo 240 es más caro que el modelo 350, pero ofrece un mejor rendimiento y un menor peso.
• Peso : Más ligeras que la 350, lo que las convierte en una buena opción para los ciclistas que buscan reducir el peso de la bicicleta sin comprometer significativamente la durabilidad.
• Sistema de trinquete Incorpora el sistema de trinquete Ratchet EXP mejorado, que ofrece menor peso, mayor rigidez y un manejo más sencillo que el sistema anterior. Se ofrecen diversas opciones de trinquete para su personalización.
• Solicitud Recomendado para ciclistas avanzados y competidores que buscan optimizar cada aspecto de su equipo.

DT Swiss 180

• Precio El 180 es el modelo insignia, el más caro de los anteriores, que ofrece el mejor rendimiento y el menor peso.
• Peso Estos son los bujes más ligeros de la gama, que utilizan materiales como la fibra de carbono (en algunas partes) para reducir aún más el peso.
• Sistema de trinquete Al igual que el modelo 240, utilizan el sistema de trinquete EXP, que es aún más ligero y fiable al minimizar el número de piezas móviles.
• Solicitud Ideal para profesionales y aficionados muy serios que no aceptan compromisos en cuanto a rendimiento, peso y fiabilidad.